ULEG denuncia que Raúl Calle (IU) lleva dos años poniendo en peligro a los vecinos por el Túnel del Paseo de Colón

Documentos oficiales a los que ha tenido acceso ULEG acreditan que hasta el propio Ayuntamiento y la Comisión de Tráfico dan un severo toque de atención a Emsule y a Raúl Calle instándole a tomar medidas urgentes o a tomarlas el propio Ayuntamiento en su defecto

En una semana en la que la Empresa Municipal del Suelo (EMSULE) y su presidente, el candidato de IU, Raúl Calle, harán gala del máximo derroche propagandístico con la inauguración de un ridículo reloj que costará a los leganenses más de 300 millones de las antiguas pesetas, el partido local ULEG denuncia cómo desde el propio Ayuntamiento han puesto colorado en más de una ocasión a su empresa municipal instándola a tomar medidas urgentes para evitar el peligro vecinal que supone el actual diseño del túnel del paseo de Colón.

«La incompetencia y alejamiento de la realidad en la que vive Raúl Calle ha llegado casi a la locura, ¿Qué hace inaugurando relojes cuando después de casi dos años el túnel sufre los mismos problemas que se mencionan en los documentos oficiales que acompañamos?”, denunció Carlos Delgado, presidente de ULEG, quien añadió, “pediría su urgente dimisión si no fuera porque estamos en periodo lectoral y seguramente los vecinos ya se encargarán de que Raúl Calle no tenga nunca más responsabilidad en el Ayuntamiento”.

Los documentos, que no tienen desperdicio, corroboran la denuncia ya realizada por ULEG en enero de este año y afirman cosas como: “Por los asistentes se sube y baja del autobús por ambas puertas comprobándose que las personas de constitución normal pueden evacuar por las dos puertas y las personas obesas solo lo puedan hacer por la puerta delantera. La misma maniobra se hace en la rampa de entrada al túnel por la calle Santa Teresa dirección Paseo Colon, dando el mismo resultado. Se observa que los camiones, en caso de accidente en estas dos rampas, el conductor y acompañantes solo podrán ser rescatados a través del parabrisas, ante la imposibilidad de abrir las puertas”.

Se adjunta foto del túnel Paseo de Colón, así como sendos documentos oficiales