Los polígonos industriales han sido los grandes olvidados de los planes de transporte y movilidad, que siempre se diseñan en función de la especulación urbanística y de la ubicación de los grandes centros comerciales.
Esta planificación del transporte público causa que el acceso a las áreas industriales se convierta en una misión imposible, que obliga a los trabajadores y trabajadoras al uso del coche privado , con el consiguiente aumento de los gastos, mayor Ãndice de accidentes de tráfico y agravamiento del deterioro medioambiental; o incluso, a no poder acceder a determinados puestos de trabajo si no disponen de vehÃculo propio.
El conseguir una solución a estos problemas ha sido algo prioritario para CC.OO. desde hace años y, fruto de este trabajo, en colaboración con otras organizaciones e instituciones, fue el servicio de lanzaderas a algunos de los polÃgonos industriales de Getafe. Servicio que al poco tiempo de su puesta en marcha ya se ha demostrado insuficiente, con inadecuado diseño en el recorrido de las lÃneas y ausencia absoluta de transporte público en áreas como la de “AndalucÃa”, conocida como “Nassica”. Recientemente, cientos de trabajadores y trabajadoras se han movilizado para exigir una mejora del servicio de autobuses y la instalación de una parada de cercanÃas, en este polÃgono. Igualmente, la plantilla de Siemens, lleva cinco meses movilizándose para conseguir un servicio de transporte a su nuevo centro de trabajo en el polÃgono Carpetania.
El transporte es un elemento fundamental de las relaciones laborales, por lo que desde CC.OO. instamos a las instituciones competentes, Ayuntamiento, Comunidad y Ministerio de Fomento que atiendan estas reivindicaciones y adopten las medidas necesarias para que el transporte a los centros de trabajo sea tenido en cuenta en el Plan de Movilidad que se está diseñando, que deberÃa contar como mÃnimo con los siguientes recursos:
Nuevas estaciones de cercanÃas en Carpetania y Ãrea de AndalucÃa (Nassica)
Aumento de horario y frecuencia de las lÃneas 427 y 428
Parada de la lÃnea 428 en Getafe Central
Parada de la lÃnea 447 (a Legazpi) en El Casar
Aumento de frecuencia a horas punta de las lanzaderas PI1 y PI2
Parada en la Carretera de AndalucÃa de las lÃneas 427 y 428
Todo esto unido a una mejora en la limpieza y arreglo de viales en las diversas áreas industriales
Mas de 30.000 trabajadores y trabajadoras de los diversos polÃgonos esperan una solución urgente a estos problemas
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